Развој непнеуматских гума
Да би решили проблеме пнеуматских гума, људи размишљају на више начина.
Побољшајте пнеуматске гуме
Систем Сигурносни систем за подршку гума Историја сигурносних гума сеже до почетка 20 века. Америцан Гоодиеар Тире ГГ амп; Компанија Руббер је добила патент за сигурносну гуму за унутрашњу цев у 1934. У 1955 је успешно развио сигурносну гуму са двоструком шупљином. Сигурносне гуме-Доубле Енгле. У 1970 Доубле Енгле је постао добављач тркаћих сигурносних гума. У 1987, прва серија ЕМТ-а (Ектендед Мобилити Тире) лансирана је на сајму аутомобила у Нев Иорку. У 1992 је ЕМТ изабран као препоручени додатак луксузној лимузини 1994 и оригинални додатак луксузној лимузини 1995 . Гоодиеар је тако постао први светски ГГ # {11}}, први добављач аутомобилских сигурносних гума. ②Полини за поправљање гуме поливинил алкохол, бакар сулфат, ретко земља и гумени прах мешају се сразмерно, додајући воду и малу количину дрвених иверица, што даје производ - брзо лепљење, које се такође назива и лепилом за самообнављање гуме, углавном се користи за поправак унутрашњих цеви котача бицикала, трицикла и других немоторизираних возила. Свака гума је напуњена лепковима од 1 до 2 . Како се точкови котрљају, аутоматски могу санирати мале рупице за нокте.
ПУ пуна гума
Полиуретан је материјал са пластичним својствима. Температура околине има велики утицај на то. На ниским температурама постаје тврда и крхка, а на високим температурама постаје мекана или уједначена. Због чврсте структуре полиуретанских гума у гумама се ствара велика количина топлоте током рада. Гуме ће постати мекане, а отпор котрљања ће се повећавати. То јест, често кажемо да аутомобил вози веома тешко; тело гуме постаје мекано и гуме ће изгубити функцију подршке. Због тога се ова врста гума не може користити на опреми велике брзине. Сада се користи само у возилима мале брзине као што су колица, инвалидска колица, скутери за мобилност и неки роботи.
